Európska únia a Filipíny sa 22. septembra dohodli na hlavných parametroch pripravovanej dohody o voľnom obchode. Európska komisia výsledok označila za „zásadnú dohodu“ na politickej úrovni. Nejde teda ešte o konečne podpísanú a účinnú obchodnú dohodu. Obe strany musia dokončiť technické detaily a pretaviť dohodnuté parametre do finálneho právneho textu. Eurokomisár pre obchod a ekonomickú bezpečnosť Maroš Šefčovič uviedol, že konečné uzavretie dohody sa očakáva v nasledujúcich mesiacoch.
Rozsah pripravovanej dohody je pomerne široký. Podľa Európskej komisie má liberalizovať viac ako 94 % colných položiek, ktoré predstavujú viac než 97 % vzájomného obchodu. Pre európskych výrobcov môže byť zaujímavé najmä jednoduchšie vyvážanie strojov, zariadení, dopravných prostriedkov, liekov a zdravotníckych výrobkov. Lepší prístup majú získať aj producenti potravín vrátane mäsa, mliečnych výrobkov a liehovín.
Filipíny pritom predstavujú trh s približne 113 miliónmi obyvateľov a patria medzi významné ekonomiky juhovýchodnej Ázie. Obchod s EÚ už dnes nie je zanedbateľný. Hodnota obchodu s tovarom medzi oboma stranami dosiahla v roku 2025 približne 17,6 miliardy eur a obchod so službami predstavoval v roku 2024 ďalších 10,3 miliardy eur. Európska únia bola v roku 2025 štvrtým najväčším obchodným partnerom Filipín a tvorila približne 8,3 % ich celkového obchodu s tovarom.
Dohoda má ísť ďalej než iba k rušeniu ciel. Filipíny majú po prvý raz vo väčšom rozsahu otvoriť svoj trh verejného obstarávania zahraničným uchádzačom. Súčasťou majú byť aj pravidlá pre digitálny obchod, ochranu duševného vlastníctva, technické normy, poľnohospodárske a potravinové štandardy či investície do energetiky a surovín. Európskej únii sa zároveň podarilo dohodnúť ochranu takmer 200 európskych zemepisných označení.
Pre slovenské firmy to neznamená, že od zajtra budú môcť vyvážať na Filipíny bez ciel. Praktický efekt príde až po dokončení, podpise a príslušnom schvaľovaní dohody. Ak však vstúpi do platnosti v navrhovanej podobe, slovenské podniky získajú rovnaké preferenčné podmienky ako firmy z ostatných členských štátov EÚ. Potenciálne zaujímavé to môže byť najmä pre výrobcov strojárskych komponentov, elektrotechniky, dopravných zariadení, zdravotníckej techniky, potravín alebo pre firmy poskytujúce služby. Presný prínos pre jednotlivé slovenské odvetvia však bude možné vyhodnotiť až po zverejnení konečného textu a colných harmonogramov.
Dohoda zapadá aj do širšej stratégie Európskej únie diverzifikovať obchod smerom k Ázii. EÚ už má obchodnú dohodu s Vietnamom a podobné vzťahy buduje aj s ďalšími ekonomikami juhovýchodnej Ázie. V čase rastúcich obchodných bariér a geopolitického napätia sa Brusel snaží rozširovať počet trhov, na ktoré môžu európske firmy vyvážať bez vysokých ciel a komplikovaných obchodných prekážok. Reuters upozorňuje, že tento trend zosilnel aj v reakcii na nové americké clá.
Pre Slovensko je preto filipínska dohoda zaujímavá skôr ako súčasť širšej otázky konkurencieschopnosti. Znižovanie bariér v zahraničí môže exportérom otvárať nové možnosti, no samotná obchodná dohoda nevyrieši náklady, ktorým firmy čelia doma. Témy ako ceny energií, palív, daňové zaťaženie či transakčná daň sú samostatné faktory, ktoré ovplyvňujú schopnosť slovenských podnikov konkurovať na zahraničných trhoch. Nový prístup k 113-miliónovému trhu teda môže predstavovať príležitosť, no jej využitie bude závisieť aj od konkurencieschopnosti samotných európskych a slovenských firiem.