Dohoda krajín G7 o uvoľnení až 100 miliónov barelov ropy a ropných produktov zo strategických zásob vyvolala rýchlu reakciu trhu. Prémia európskej nafty voči rope, ktorá patrí medzi dôležité ukazovatele napätia na trhu s palivami, klesla podľa fair-value údajov zostavených agentúrou Bloomberg až na 69 dolárov za barel. Ešte vo štvrtok dosahovala 76,77 dolára.
Pokles o takmer osem dolárov je dôležitý preto, že problém posledných týždňov nespočíval iba v drahej rope. Nafta zdražovala výraznejšie než samotná surovina, z ktorej sa vyrába. Európske futures na naftu sa počas napätej situácie dostali podľa obchodníkov dokonca nad hranicu 200 dolárov za barel. Vysoká prémia tak ukazovala na nedostatok hotového paliva, obmedzené rafinérske kapacity a problémy s dodávkami.
Po oznámení G7 sa tlak zmiernil aj na rafinérske marže. Rebecca Babinová z CIBC Private Wealth Group odhadla, že európske rafinačné marže klesli približne o 10 %, zatiaľ čo v Spojených štátoch asi o 5 %. Nejde o oficiálny burzový údaj, ale o hodnotenie trhového pohybu od profesionálnej obchodníčky citovanej agentúrou Bloomberg.
Práve vývoj na trhu s hotovou naftou je dôležitý aj pre slovenských motoristov. Cena na čerpacej stanici nevzniká jednoduchým prepočtom ceny barelu ropy Brent. Významnú úlohu zohráva veľkoobchodná cena európskej nafty, kurz eura voči doláru, dane, náklady na rafináciu a distribúciu aj marže predajcov. Pokles prémie nafty voči rope preto môže byť pre budúci vývoj cien palív relevantnejším signálom než samotný pokles Brentu.
Na Slovensku sa však tento pohyb zatiaľ neprejavil. Štatistický úrad SR za 39. týždeň nameral priemernú cenu bežnej nafty 1,978 eura za liter, čo je najvyššia hodnota od začiatku zverejňovania tejto série v roku 2009. Údaje však zachytávajú obdobie ešte pred piatkovou dohodou G7, takže reakcia veľkoobchodného trhu sa do nich nemohla premietnuť.
G7 a partnerské krajiny plánujú počas štyroch mesiacov dostať na trh až 100 miliónov barelov zo strategických zásob, pričom v prvých približne 20 dňoch má byť významná časť dodávok zameraná práve na naftu. To je podstatné, pretože súčasný problém sa koncentruje vo veľkej miere v ropných produktoch a rafinérskych kapacitách, nielen v dostupnosti surovej ropy.
Napätie je viditeľné aj za Atlantikom. Americká maloobchodná cena nafty sa v septembri dostala až na rekordných 6,53 dolára za galón. K 2. októbru už národný priemer predstavoval približne 6,37 dolára, takže rekordná hodnota 6,53 dolára nepredstavuje aktuálnu cenu po oznámení G7, ale maximum dosiahnuté počas predchádzajúceho rastu.
Pokles európskej prémie na 69 dolárov preto zatiaľ nemožno interpretovať ako potvrdenie, že nafta na slovenských pumpách začne zlacňovať. Je to však prvý výraznejší signál, že oznámenie G7 dokázalo zmierniť extrémne napätie na veľkoobchodnom trhu. Ak sa nižšie ceny udržia a na trh skutočne dorazia dodatočné zásoby nafty, ich vplyv sa môže s určitým oneskorením preniesť aj do cien pre motoristov.