Nemecko od 1. októbra 2026 zníži energetickú daň z benzínu a nafty o 14 centov na liter. Po započítaní nižšej dane z pridanej hodnoty má celková úľava pre motoristov predstavovať približne 17 centov na liter. Opatrenie bude platiť do konca roka a podľa nemeckej vlády má domácnostiam a firmám priniesť úsporu približne 2,5 miliardy eur. Berlín reaguje na prudký rast cien pohonných látok, ktorý zasiahol nemeckých vodičov aj dopravné firmy.
Nemecké ceny sa v posledných týždňoch dostali na rekordné úrovne. Priemerná cena benzínu E10 podľa údajov citovaných agentúrou Reuters v polovici septembra vystúpila na 2,286 eura za liter. Nemecká vláda preto pristúpila k druhému výraznému daňovému zásahu v tomto roku – podobné zníženie energetickej dane platilo už počas mája a júna. Vláda zároveň plánuje rokovať s ropným priemyslom o možnom cenovom strope, ktorý by mohol byť zavedený v roku 2027.
Na Slovensku sú ceny palív nižšie než nemecký priemer, no aj tu výrazne rastú. Štatistický úrad SR uvádza, že v 37. týždni stál liter benzínu Natural 95 v priemere 1,808 eura, čo bolo o 3,4 centa viac ako týždeň predtým. Nafta sa predávala v priemere za 1,924 eura za liter a medziročne bola drahšia takmer o 32 %. Slovensko pritom zostávalo pod priemerom EÚ – benzín bol približne o 25,5 centa a nafta o 23,5 centa lacnejšia ako priemer Únie.
Samotné zníženie dane v Nemecku automaticky neznamená, že o 17 centov klesnú aj ceny na Slovensku. Dane z palív si jednotlivé štáty určujú samostatne a nemecké opatrenie platí iba pre tamojší trh. Určitý nepriamy vplyv by sa mohol prejaviť cez konkurenciu medzi čerpacími stanicami v strednej Európe, cez cezhraničné tankovanie alebo obchodné marže, no zatiaľ nie sú k dispozícii údaje, ktoré by dokazovali, že nemecké rozhodnutie už znižuje slovenské ceny.
Oveľa väčší vplyv na slovenský trh má momentálne vývoj cien ropy a rafinovaných produktov v Európe. Napätie na Blízkom východe v posledných týždňoch tlačilo cenu ropy Brent nad 100 dolárov za barel, zatiaľ čo európsky trh s naftou čelí problémom s dodávkami. Reuters upozornil, že ceny nafty na svetových trhoch dosiahli rekordné úrovne a európske futures boli viac než dvojnásobne vyššie než na začiatku roka.
Situácia sa však môže meniť pomerne rýchlo. Cena ropy Brent 22. septembra klesla približne na 98 dolárov za barel po zlepšení výhľadu dodávok z oblasti Perzského zálivu. Ak by tento pokles pokračoval a zároveň by sa zlepšila dostupnosť nafty v Európe, tlak na veľkoobchodné ceny by sa mohol postupne zmierniť aj na Slovensku. Medzi zmenou ceny ropy a cenovkami na čerpacích staniciach však zvyčajne existuje časový odstup a konečnú cenu ovplyvňujú aj dane, kurz eura, rafinérske marže, logistika a konkurencia.
Nemecký krok je preto pre Slovensko zaujímavý predovšetkým ako príklad rozdielneho prístupu k drahým palivám. Berlín sa rozhodol dočasne znížiť daňové zaťaženie, zatiaľ čo slovenská vláda podľa vyjadrení premiéra Roberta Fica pripravuje vlastné opatrenia proti vysokým cenám palív. Ich konkrétna podoba zatiaľ nebola predstavená.