Kým Brent v pondelok klesol k 101 dolárom za barel, európsky benchmark nafty ICE gasoil počas obchodovania rástol. Reuters popoludní uvádzal cenu približne 1 377 dolárov za tonu, zhruba o dve percentá vyššie. Skoršie údaje počas dňa ukazovali ešte výraznejší rast, preto sa konečný denný pohyb môže od priebežných hodnôt líšiť.
Rozdielny vývoj ropy a nafty poukazuje na problém, ktorý samotné zvýšenie ponuky surovej ropy nemusí vyriešiť. Trh potrebuje dostatok rafinérskych kapacít schopných spracovať ropu na naftu a ďalšie palivá.
G7 preto pri koordinovanom uvoľňovaní strategických zásob nesiahla iba po surovej rope, ale aj po ropných produktoch. Analytici však upozorňujú, že ide predovšetkým o krátkodobú pomoc. Ďalším tlakom na ponuku je podľa analytickej spoločnosti PVM pozastavenie čínskeho vývozu palív.
Pre Európu je vývoj naftového trhu mimoriadne dôležitý. Na nafte závisí nákladná doprava, logistika, poľnohospodárstvo aj časť priemyslu. Pokles ceny Brentu preto automaticky neznamená lacnejšiu naftu na čerpacích staniciach.
Ak zostanú rafinérske marže a ceny hotových palív vysoké, motoristi môžu pokles ropy pocítiť iba obmedzene. V najbližších dňoch preto nebude rozhodujúce iba to, kam sa pohne Brent, ale aj to, či sa podarí zvýšiť dostupnosť samotnej nafty.