Systém Entry/Exit (EES), ktorý od apríla 2026 platí naplno vo všetkých krajinách Schengenu, nahradil manuálne pečiatkovanie pasov elektronickou registráciou občanov mimo EÚ. Pri vstupe aj výstupe zo Schengenského priestoru musia cestujúci absolvovať biometrickú kontrolu — odtlačky prstov a fotografiu tváre.
Podľa IATA sa v dôsledku toho počas leta zdvojnásobil počet cestujúcich, ktorí zmeškali nadväzujúce lety, pričom niektoré aerolinky zaznamenali až šesťnásobný nárast oproti minulému roku. Priemerné čakacie doby na niektorých veľkých letiskách sa podľa dostupných údajov výrazne predĺžili — napríklad vo Frankfurte na približne 120 minút a v Amsterdame až na 120 minút v špičke, teda zhruba dvojnásobok oproti rovnakému obdobiu vlani. Európska komisia pritom uvádza, že samotná biometrická registrácia trvá v priemere len okolo 70 sekúnd — problém je teda skôr v nedostatočnej kapacite kioskov a personálu než v samotnej technológii.
IATA spolu s organizáciami ACI Europe a Airlines for Europe (A4E) vyzvala Európsku úniu, aby predĺžila možnosť dočasného pozastavovania kontrol EES aj po plánovanom termíne 6. septembra 2026. Podľa IATA by malo byť pred úplným zrušením tejto flexibility najprv splnených niekoľko podmienok — dostatočné personálne obsadenie hraničných priechodov, stabilný a spoľahlivý softvér a hardvér systému, plne funkčné samoobslužné kiosky a brány, a širšie nasadenie nástrojov na predregistráciu cestujúcich. Deväť krajín EÚ už v júli písomne požiadalo Brusel o predĺženie výnimky nad rámec septembrového termínu.
Problém sa priamo týka aj slovenských cestujúcich, keďže dôležité prestupné letiská v regióne — najmä Viedeň, Budapešť a Praha — patria medzi uzly, kde k EES kontrolám dochádza.